Download Tutorial Lengkap (PDF 570KB)

Pengetriman Pesawat

Ballast dan CG

Masukan pemberat dari timbal atau timah hitam pada hidung pesawat model di tempat yang telah disediakan. Stabilo kita ikatkan pada badan bagian belakang dengan karet gelang dan model kita kita pegang pada titik beratnya sekitar 5.5 cm dari dudukan sayap depan ( wing Mount ). Timbal pemberat kita tambahkan di hidung model hingga pesawat dirasakan tidak berat ke belakang dari titik berat tersebut.

Posisi Kait dan Posisi CG

Jika titik berat model sudah ditetapkan , kita bisa menutup hidung model pesawat dengan balsa penutup yang telah disiapkan sebelumnya kita perhatikan posisi kait penarik yang berada 150 di depan titik berat agar membuat penarikan menjadi aman dan stabil.

Pemasangan Sayap

Pasangkan sayap pada badan dengan bantuan wing joiner baja 3 mm dan 2 mm yang tersedia. Usahakan agar pemasangan sambungan sayap ini cukup kuat, pas dan tidak goyang . Pergunakan selotape bila perlu untuk mengunci posisi sayap kiri dan kanan agar tidak mudah lepas.

Chek bentangan sayap yang terpasang untuk memeriksa apakah terjadi twist yang tidak diharapkan . Gejala ini dikenali dengan memperhatikan sayap bagian tengah dan sayap tepi. Twist sayap yang tidak seragam dibagian kiri dan kanan akan membuat pesawat tidak bisa melayang dengan baik.

Balancing Lateral

Timbang pesawat dalam arah lateral (guling) perhatikan barangkali sayap kiri dan kanan tidak seimbang beratnya . Letakkan dan lemkan paku kecil di ujung sayap yang kurang berat untuk membuatnya seimbang.

Berat 230 gram

Model yang telah di balans dapat ditimbang secara keseluruhan dengan timbangan atau neraca dan usahakan beratnya tidak terlalu menyimpang dari target yaitu 230 gr agar prestasi melayangnya bagus.

Bersambung ...